时间如车轮在飞转,改革开放就像温暖的春风吹遍了神州大地,我们的祖国在崛起,经济在腾飞。而伴随着经济的发展,我国居民的交通方式也发生着巨大的变化。
春节回家,我们一家人坐上了动车,真真切切地感受到了动车的便利。一进车厢,感觉好温馨:车厢内整洁有序,还贴着窗花,洋溢着春节的喜庆。车在疾驰,却非常平稳。我听到隔壁的旅客说:“现在动车里有了USB和无线网络真方便,紧急工作事务不怕被落下。”妈妈说:“是啊,以前只有绿皮火车,人又多又吵,车厢里又乱又臭。”我瞪大眼睛看着妈妈,妈妈看出了我的疑惑,耐心地解释道:“绿皮火车是时速比较慢的火车,一天不能到家,就要在火车上休息,夏天这么多人出汗,整个车厢都是汗臭味。”爸爸说:“是啊!现在的交通已经发生了翻天覆地的变化,连青藏高原都有了动车。”
爸爸用百度搜索火车的历史为我解疑。原来从1881年到1952年70多年的时间里,大地上奔跑的机车没有一台是中国制造的。1952年青岛四方制造厂制造出第一台火车头,中国人不会自己造机车的历史结束了。从蒸汽到内燃、从内燃到电力、从电力到动车组,一次又一次地改变我们的生活方式。我国自主研发的动车有红色、金色和蓝色,人们给它们取了个好听的名字,叫金凤凰和蓝海豚。
詹天佑设计施工修建成功了第一条“中国造”的京张铁路,这一壮举令当时藐视我国的帝国主义者瞠目结舌,这一条争气路建成后,我们的铁路事业如芝麻开花—-节节高。日新月异的高铁、列车承载着党和政府的关注和关怀,实现着人民群众对美好生活的向往。2007年4月18日我国步入动车时代,列车平均时速由每小时40公里提高到200公里。从此中国造的动车、高铁成了祖国的又一张新名片!
从绿皮火车到人在囧途,从飞驰的动车、高铁到人在坦途,人们的出行方式正在经历着前所未有的巨变。中国高铁、中国标准让世界惊叹!八纵八横的中国高铁正承载着民族复兴的中国梦向我驶来。我祖国感到骄傲、自豪!
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